기본 와이즈 스포츠 토토 정책 정보 세션 개최

"백인 와이즈 스포츠 토토"의 홍보에 참여하고 와이즈 스포츠 토토 환경을 개선하려는 노력

Toray Corporation은 시민의 삶과 산업 활동에 필요한 안정적인 와이즈 스포츠 토토 기능을 보장하고 경제 성장에 기여하기 위해 "백인 와이즈 스포츠 토토"를 홍보합니다^*1에 참여했습니다 그리고 다음의 자발적인 행동 선언에 따라 비즈니스 파트너 및 와이즈 스포츠 토토 운영자와의 상호 이해 및 협력에 따라 와이즈 스포츠 토토 환경을 개선하기 위해 적극적으로 노력하고 있습니다.

1. *1"백인 와이즈 스포츠 토토"홍보 운동 : 화주 및 와이즈 스포츠 토토 사업이 트럭 운전사의 지속적인 심각한 부족, 토지, 인프라, 교통 및 관광부, 경제, 무역부 및 농업, 임업 및 어업부에 대한 응답으로 참여할 이동. 이 회사는 트럭 운송의 생산성을 향상시키고, 와이즈 스포츠 토토 효율성을 향상 시키며, 60 세 이상의 여성과 운전자가 쉽게 작동 할 수있는보다 "백인"작업 환경을 조성하는 것을 목표로합니다.

노력 항목	노력
와이즈 스포츠 토토 개선 제안 및 협력	우리는 트럭 운전자가이를 제한 할 시간을 증가시킬 추가 작업의 수를 줄이기 위해 진심으로 사용합니다.
팔레트 등의 활용	로딩 및 언로드 시간을 줄이기 위해 적재 및 하역 품목 (팔레트 등)을 들어 올릴 수 있습니다.
리드 타임 확장	운송 거리에 따라 충분한 리드 타임을 보장합니다.
법적 준수 고려	계약 할 와이즈 스포츠 토토 회사를 선택할 때 관련 법률 및 규정 준수를 최우선 과제로 간주합니다.
작업 스타일 개혁 등에 작업하는 와이즈 스포츠 토토 비즈니스의 적극적인 사용	우리는 작업 스타일을 개혁하고 운송 안전을 개선하며 와이즈 스포츠 토토 품질을 향상시키기 위해 노력하고있는 와이즈 스포츠 토토 사업을 적극적으로 활용할 것입니다.
극한의 기상 조건에서 예약 또는 중단 된 작업 등.	비정상적인 날씨, 지진 등의 경우 트럭 운전사 안전이 최우선 과제로 간주됩니다.

"실제 인터넷 실현 회의/화학 작업 그룹"의 "2024 와이즈 스포츠 토토 문제"에 대한 응답

일본 와이즈 스포츠 토토 산업이 와이즈 스포츠 토토, 주로 작은화물에서 증가하는 반면, 운전자와 선원의 노화와 노동 부족으로 인해 상황은 계속 운송 능력이 부족합니다. 또한 소위 "2024 와이즈 스포츠 토토 문제"가 추가되었으며, 상황이 계속 진행되면 2030 년에 와이즈 스포츠 토토 운송 능력이 34% 부족하여 화학 산업에서 가장 중요한 문제 중 하나가 될 것이라고합니다. 또한화물 물리적 특성, 포장 형태 및 중량의 특수 특성으로 인해 운송 방법과 조건은 다양하여 개별 회사가 효과적인 조치를 구현하기가 어렵습니다.
이러한 문제를 해결하기 위해 Toray Co., Ltd.는 2023 년 7 월 경제, 무역 및 산업부가 이끄는 물리 인터넷 실현 회의 내에서 화학 실무 그룹을 설립했으며, 4 개의 회사, Mitubishi Chemicals Co., Ltd. 사무국.
현재 화학 실무 그룹에는 79 개 회사 (2024 년 7 월 기준), 주로 운송 업체 및 와이즈 스포츠 토토 회사, 일본 화학 산업 협회, 석유 화학 산업 협회 및 경제, 산업 및 토지 사역, 운송 및 관광부 및 29 번의 발표 및 29 년의 재정적 인 행동 계획과 같은 관련 부서가 참석하고 있습니다. 세부 사항여기를 확인하십시오.

시설 와이즈 스포츠 토토 개혁을 통한화물 취급 운영 개선

Toray Co., Ltd.의 Mishima Factory의 영화 창고에서 트럭이 들어온 시간과로드 된 시간 사이에 대기 시간이 있었기 때문입니다. 이 문제에 대한 응답으로, "백인 와이즈 스포츠 토토"에 대한 노력의 일환으로, 우리는 2021 년에 운전자가 웹 사이트에 공연장에 들어가기 전에로드 작업의 혼잡 상태를 확인하고 적절한 시간에로드하여 대기 시간을 줄일 수있는 시스템을 도입하여 대기 시간을 줄였습니다.
2022 년에, 이전에 종이에 출력 된 배송 관련 보고서는 태블릿 장치를 사용하여 디지털화되어 양식을 양도 할 필요가 없어 작업자와 운전자의 부담을 줄였습니다. 또한 종이없는 작업에 기여했습니다.

노력 항목	효과
・ 평균 트럭 대기 시간 감소	소개/자동차 전 56 분 도입/자동차 후 15 분 (73% 감소)
・ 배송 관련 보고서의 디지털화	120 시트/소개 전일 0 시트/설치 이후

또한, 다른 Toray Co., Ltd. 공장도 유사한 이니셔티브를 구현하고 있으며 Gifu Factory는 2022 년에서 2023 년까지 로딩 예약 시스템과 종이없는 형태를 도입 한 반면 Nagoya, Okazaki 및 Chiba 공장을 로딩 예약 시스템을 도입했습니다. 배송 업체로서, 우리는 와이즈 스포츠 토토 효율성 향상에 기여하기 위해 현장 와이즈 스포츠 토토 개혁을 계속 홍보 할 것입니다.

스마트 팔레트를 활용하여 와이즈 스포츠 토토 생산성 향상

Toray Corporation은 업계에서 Upgr Corporation이 개발 한 활성 RFID 태그를 장착 한 스마트 팔레트를 사용한 최초의 업계입니다. 일반적으로 손실 또는 유출을 방지하기 위해 운송 또는 저장 공정 중에 팔레트를 다른 팔레트로 교체해야하며, 매번로드 된 제품을 교체해야합니다. 반면, 스마트 팔레트는 설치된 활성 RFID 태그를 사용하여 원격 위치에서 팔레트의 인벤토리를 관리 할 수 ​​있으므로 팔레트 교체가 필요하지 않습니다. 이러한 스마트 팔레트를 사용하여 고객의 생산에서 스토리지, 운송 및 사용에 이르기까지 동일한 팔레트를 사용하여 트럭 운전사 및 창고 직원의 로딩 및 언로드 작업을 제거하고로드 및 하역 시간이 단축되어 작업 환경을 개선하고 와이즈 스포츠 토토 생산성을 향상시킵니다. 또한, 빈 팔레트를 수집하기 위해 수집 시스템을 활용함으로써 컬렉션과 관련된 CO₂배출량도 줄었습니다.

Toray Group은 운송 거리 단축, 환경 영향 (모달 교대)으로 선박 및 철도로 교통 전환, 운송 효율성 향상, 운송 효율성 향상과 같은 이니셔티브를 적극적으로 구현합니다.₂우리는 배출량을 줄이기 위해 노력하고 있습니다.
Toray Group (특정 배송 소유자^*2)₂배출^*325.4,000 톤, 전년 대비 2.4 천 톤 (8.7%)이 주로 운송 양의 감소로 인해 전년 대비 2.4 천 톤 (8.7%)이 감소했습니다.
Toray Group Co₂배출 장치^*4분모 판매, 특히 Toray Corporation의 증가로 인해 감소했습니다. 결과적으로 2023 년 Toray Group Co₂단위당 배출량 증가/감소율은 2014 회계 연도 (= 100)를 기준으로 70.6으로 전년도 (2022)보다 11.5% 하락했습니다.
Toray Corporation에서 2023 년 와이즈 스포츠 토토의 com₂배출량은 21.9,000 톤이고 114 톤은 벌크 수송, 로딩 속도 증가, 모달 교대 등으로 감소했습니다. 또한 주로 수지 및 필름 제품의 양이 감소함에 따라 회사의 운송량은 전년 대비 2.1,000 톤 (8.9%) 감소했습니다.
Co At Toray Co., Ltd.₂배출량 집약적 인 유닛, 집중 단위의 분모 인 판매는 증가했지만 CO₂배출량이 감소함에 따라 1 년은 전년도 (2022)보다 13.6% 감소했습니다. 지난 5 년 동안 평균 연간 감소는 6.2% 감소했으며, 우리는 연간 1% 이상 감소 할 의무가 이행되도록 보장 할 수 있습니다.
Toray Group은 와이즈 스포츠 토토에서 환경 와이즈 스포츠 토토를 계속 홍보하고 있습니다₂우리는 배출량을 줄이기 위해 노력할 것입니다.

1. *2특정 배송 업체 : 총 연간화물 운송량이 3 천만 톤 이상인 배송 업체. Toray Group의 두 회사는 지정된 배송 업체로 지정되었습니다 : Toray Co., Ltd. 및 Toray Film Processing Co., Ltd.
2. *3와이즈 스포츠 토토의 공동₂배출 : "에너지 사용 합리화 (Advanced Energy Saving Act)에 대한 법에 정의 된화물 운송 사업자와 계약을 맺은화물 운송과 관련된 CO"₂배출”.
3. *4CO₂배출 장치 : 와이즈 스포츠 토토의 공동₂배출 아래의 와이즈 스포츠 토토와 밀접한 관련이있는 숫자
   Toray Co., Ltd. = 판매
   Toray Film Processing Co., Ltd. (TAF) = 배송량
   특정 배송 업체는 CO₂우리는 중기부터 장기적으로 배출량 집약적 유닛을 매년 1% 이상 줄이기 위해 노력해야합니다.

1. ※그래프 수정에 관한
   2019 년부터 2022 년까지 TAF 's CO₂배출 및 공동₂배출량 단위가 개정되었으므로 발생하는 기간 동안 그래프의 다양한 숫자도 소급 수정되었습니다.
2. ※토레이 G 기반 인상/감소율 = 각 회사의 각 회사의 회사 X CO의 증분/감소₂배출/전체 CO₂총 배출
3. ※각 회사의 인상/감소율 = CO₂배출/와이즈 스포츠 토토 증가/와이즈 스포츠 토토와 밀접한 관련 숫자 증가/감소 (2014 = 100)

모달 시프트를 촉진하여 CO₂감소 금액 (Toray Co., Ltd.)

노력	CO2감소 (천 톤)
요약 운송, 로딩 속도 향상 등	0.070
가장 가까운 포트에서 공급되는 주식 기지 검토	0.036
Modal Shift	0.008
Total	0.114

포장 재료 수집 및 재사용 확장

Toray Group은 고객이 전 세계적으로 제품을 사용한 나머지 용품을 수집하고 재사용하는 시스템을 설립했습니다.
Toray Corporation은 2023 회계 연도에서 5 억 9 천만 엔으로 재료를 회수했으며, 전년 대비 0 억 6 천만 엔 (9.2%)이 감소했습니다.
섬유 및 필름의 배송이 감소함에 따라 회복량도 감소했습니다. 또한 수집 센터의 임시 주식, 사내 및 새로운 구매 금액을 줄이기 위해 노력하고있는 현재 수집중인 주식 재고에 대한 정보를 공유했습니다.

Toray Corporation은 "기본 와이즈 스포츠 토토 정책 (2022 년 3 월 개정)에서 환경 와이즈 스포츠 토토 홍보를 확립했으며 트럭에서 철도 및 운송 운송으로의 모달 전환을 적극적으로 홍보하여 ​​와이즈 스포츠 토토의 환경 고려 사항 균형을 유지하고 비용 절감을 강화했습니다. 또한, 모달 교대는 운전자 부족으로 인해 최근 트럭 운송 약화와 싸우기위한 조치로 효과적입니다.
2023 년 (1 월 -1 월)의 모달 교대 비율은 트럭 운송에서 철도 운송으로 전환을위한 적극적인 고려로 인해 전년 대비 2.9 점을 30.3%로 증가 시켰습니다.
우리는 제품, 원자재 등의 모든 운송에서 모달 교대의 가능성을 계속 추구 할 것이며, 관련 당사자와의 협력을 더욱 심화시키고 유통 프로세스 동안 환경 영향을 줄이기 위해 완전히 고려되는 환경 와이즈 스포츠 토토를 촉진 할 것입니다.

Toray Corporation은 국내 외부 창고 현장에서 자연 재해의 위험을 지속적으로 조사하고 이해해 왔으며, 최근 몇 년 동안 자주 발생하는 자연 재해 및 심한 출산과 같은 자연 재해로 인한 손상을 최소화하기 위해 외부 창고와 협력하여 조치를 취했습니다.
68 개의 주요 외부 창고 위치 중에서, 우리는 국가 및 지방 정부가 발행 한 위험지도 및 창고 건물의 구조와 같은 위치 환경을 기반으로 자연 재해의 위험을 이해하고 현장 측량을 포함하여 매우 위험한 것으로 간주되는 기반을 평가합니다. 설문 조사 결과를 바탕으로 외부 창고와의 대책에 대해 논의하고 개선을 촉진합니다. 구체적으로, 우리는 일본 기상청이 발표 한 홍수 홍수 위험 정보, 설치 된 물 게이트 및 바닥 표면 상승을 기반으로 재난 예방 행동 매뉴얼을 만들었습니다.
2021 년에서 2023 년까지 68 개의 주요 재고 사이트 중 47 개가 조사되었으며, 28 등급은 위험이없고 19 개는 위험한 것으로 평가되었습니다. 위험이있는 19 개 사이트 중 12 개 사이트에 대한 조치가 완료되었습니다. 따라서 68 개 지역 중 40 개 (59%)에서는 위험이나 조치가 완료되지 않았습니다. 2024 회계 연도에는 위험을 줄이기 위해 현장 설문 조사 및 토론을 계속 수행 할 것입니다.

• (예) 워터 게이트 설치
• (예제) 바닥 높이

Toray Corporation은 "운송 스토리지 품질 개선 프로젝트"를 홍보하고 있으며 와이즈 스포츠 토토 안전, 품질을 향상시키고 "사고 분석 테이블"및 "와이즈 스포츠 토토 품질 개선 보고서"를 발행하여 와이즈 스포츠 토토 안전, 품질을 향상시키고 문제를 줄이기 위해 와이즈 스포츠 토토 파트너와 협력하여 현장 라운드 및 품질 회의를 보유하고 있습니다. 또한 1 년에 한 번, 우리는 품질 개선에 크게 기여한 와이즈 스포츠 토토 파트너를 받게되어 영광입니다.^*5그렇게함으로써, 우리는 운송 또는 보관 중 제품 손상, 지연 또는 오해와 같은 문제를 방지하기 위해 노력합니다.

1. *52023 상 파트너 (알파벳 순서로)
   Iyo Shoun Co., Ltd./kusuhara Transport Co., Ltd./shikoku Meitetsu Transport Co., Ltd./shibusawa Warehouse Co., Ltd./daisei 창고 운송 Co. Ltd.

와이즈 스포츠 토토 문제 수의 트렌드 발생

최근 와이즈 스포츠 토토 산업의 노동 부족으로 인해 운송 중 제품 손상과 같은 사고가 증가하고 있습니다.
Toray Corporation은 소형화물을 처리하는 노선 운송 중 제품 손상 및 오해의 증가에 대한 경향이 있으므로 개선 조치, 주로 많은 사고와 와이즈 스포츠 토토 파트너 및 와이즈 스포츠 토토 품질을 향상시키기 위해 현장 방문 및 교육 활동을 수행했습니다. 결과적으로 2023 년의 사고 수는 589 명으로 전년 대비 5% 감소했습니다. 우리는 와이즈 스포츠 토토 파트너와 함께 계속 협력하여 와이즈 스포츠 토토 품질을 향상시킬 것입니다.

와이즈 스포츠 토토의 보안 무역 관리 이니셔티브

Toray Corporation은 목록 제어 제품이 예금되는 외부 창고 기지에서 보안 무역 관리에 대한 보안 무역 관리 과정을 계속 제공하고 있습니다. 2023 회계 연도에, 우리는 6 개의 회사와 7 개 지역이 보안 무역 관리에 대한 설명과 과거의 미스 케이스를 기반으로 한 목록 규제 항목의 처리에 관한 예방 조치를 제공하고 올바르게 관리하고 처리해야한다고 다시 요청했습니다.

와이즈 스포츠 토토 파트너에 대한 타사 인증을받는 것이 좋습니다

Toray Corporation은 유통 프로세스 중 법률, 품질 개선 및 환경 보존 준수에 대한 관점에서 ISO9001 및 ISO14001을 포함한 와이즈 스포츠 토토 파트너를위한 녹색 관리 인증을 설립했습니다.^*6, G Mark System^*7를 인수하는 것이 좋습니다. 그리고 CSR 이니셔티브를 홍보하기 위해 와이즈 스포츠 토토 파트너와 협력하고 있습니다.

1. *6녹색 관리 인증 : 환경 영향이 낮은 녹색 관리 (환경 영향이 낮은 비즈니스 운영)를 기반으로 환경을 개선하기위한 노력을 수행하기위한 노력을 수행 한 비즈니스 라이센스 및 등록은 재단이 설립 된 공공 관심사 재단 인 Transport Ecology and Mobility Foundation에서 검토 및 인증을 받고 있습니다.
2. *7G Mark System : All Japan Truck Association이 설립 한 안전 평가위원회가 각 시설의 비즈니스를 평가하고 표준을 안전 효율적인 비즈니스로 통과 한 비즈니스를 인정하는 시스템

옐로우 카드를 사용한 비상 응답

운송 차량의 승무원은 사고시 손상의 확산을 방지하기 위해 응급 처치 절차와 함께 "옐로우 카드^*8"우리는 비상 접촉 시스템을 구축하고 비상 훈련을 구현했으며 사고가 발생하지 않을 가능성이 거의 없을 때 사고 처분을 지원하기 위해 현장에 즉시 파견 될 직원입니다.

1. *8옐로우 카드 : 위험 물질의 제품 이름, 해당 법률 및 규정, 위험, 사고 발생시, 비상 전화, 비상 연락처 정보 및 재해 확산을 방지하는 방법을 간략하게 나열하는 카드.

과부하를 방지하려는 노력

화물 차량의 과부하는 작동에 위험 할뿐만 아니라 도로 표면과 도로 구조물, 소음 및 진동에 손상을줍니다. Toray Corporation은 이러한 과부하를 방지하기 위해 열심히 노력하고 있습니다.

수입 및 수출에 대한 준수 및 보안 조치

Toray International Inc.의 미국 법인은 글로벌 운영 확장의 결과로 수입 및 수출 측면에서 준수하고 안전한 법률을 준수하고 안전한 법을 준수해야합니다.^*9. 와이즈 스포츠 토토 파트너의 규정 준수 및 보안 조치를 강화하고 수입 및 수출 효율성을 향상시키기 위해 국내 및 국제적으로 와이즈 스포츠 토토 파트너를 사용할 수 있습니다.^*10등을 얻도록 권장합니다.

1. *9C-TPAT : 2004 년 11 월 미국 관세 및 국경 보호에 의해 도입 된 자발적인 참여 프로그램 인 Terrorism에 대한 세관 거래 파트너십의 약어. 목표는 미국 수입 분야의 민간 사업과의 국제적 협력을 통해 글로벌 공급망을 통해 보안을 강화하는 것입니다.
2. *10AEO : 공인 경제 운영자에 대한 약어. 2006 년 12 월 EU에 소개 된이 시스템은화물 보안 규정 준수가 우수한 수입업자 및 수입업자에게 관세 절차에 대한 우선적 인 처리를 제공합니다. 일본에서는 관세법이 2007 년에 개정되었으며, 고품질 비즈니스를위한 우선적 대우와 조치를 제공하기 위해 자격 시스템이 설립되었습니다.

인수 된 2 성급 "운전자 작업 환경 우수 인증 시스템"(일반적으로 작업하기 쉬운 작업장 인증 시스템으로 알려짐) (Toyo Transport Co., Ltd. (TLS))